HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション 武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04-0090 : porストア

武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04-0090 : porストア。整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04-0090。Amazon | SP武川 リヤショックアブソーバー APE/XR-M 06-04-0046。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。美品　GPZ400F GPZ550 フロントサスペンスション　フロントフォーク。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。RCB R3-2 PLUS サスペンション、モンキー125スーパーカブYB125。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。m*a様 ハイパープロ　XJR1300フロントスプリング。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。OHLINS リアショック DUCATI MONSTER1100/796/696。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。[ジャンク品]ホンダ純正CBR600RR フロントフォークインナーチューブ。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。希少 美品 CBX400F フロントフォーク CBX 1型 2型 550 当時物。Z900RS オーリンズ　リアサス　セラミックプロコーティング。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。ヤマハシグナス一型フロントフォーク。Z900RS リアショック　赤 YSS ? 要寸法確認。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。美品　モンキー　ダックス　等　270mm 早矢仕　リアサスペンション　絶版品。ビラーゴ250 ロングフォーク ジョイント。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。マグナ50 フロントフォーク　 ジョイント。yss リアショック　リード125 JK12。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。